原标题:阿里体育1亿元中标杭马智美惜败，马拉松新玩家背后是市场的新需求
4月18日，浙江采购网上公布了《2018-2021年杭州马拉松赛事市场开发和赛事运行服务合作方的中标候选人公示》，公示显示，阿里体育有限公司以超过1个亿的价格，成为第一中标候选人，智美赛事运营管理（浙江）公司为第二中标候选人。
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浙江省体育竞赛中心主任陶自力表示，自3月26日杭州马拉松（简称“杭马”）发布采购公告后，有11家公司报名，最终6家公司来到现场参与投标。如果下周二之前没有提出异议，那么阿里体育将正式成为2018-2021年杭州马拉松赛事市场开发和赛事运行服务服务商。
杭马：历史第二悠久的马拉松赛事
杭州马拉松的前身是西湖桂花国际马拉松和国际友好西湖马拉松赛，始于1987年，是中国历史第二悠久的马拉松赛事，仅次于1981年创办的北京马拉松，当时和北京马拉松、厦门马拉松、大连马拉松并称为国内四大马。
▼2017杭马开跑
从赛事级别来说，杭马2016年拿下了国际田联铜标，而国内的IAAF金标赛事已有北京、上海、厦门、香港、兰州、黄河口以及扬州半马等数个比赛。
▼杭马获中国田径协会金牌赛事认证
同时，杭马也是深受跑友欢迎的一项马拉松赛事。据悉，2017年杭马报名总人数为83659人，最终参赛人数超过3.5万人，个别项目的中签率不足三成。
此次杭马变更赛事运营方并非临时起意。尽管智美体育与浙江省体育局竞赛管理中心签订的“体育赛事战略合作协议”为期4年,但在去年却有变更谣言传出要变更运营方，智美体育不得不对此出面辟谣。最终2017年杭马由恒昆体育运营，智美体育推广运营。
阿里体育:将高科技带入杭马
“还在公示阶段，现在不便评论”，对于1亿中标杭马这件事，阿里体育这样回应道。
最近一段时间，阿里体育动作不断，与中体协、大体协签订十年战略合作协议，承办中国大学生马拉松联赛；完成超12亿元A轮融资、估值超80亿元；同时收购互联网健身运动品牌乐动力。
▼阿里体育战略并购乐动力
2017年年末开始浙江省体育局和阿里体育在杭州联合召开发布会，宣布签署战略合作，在平台、场馆、赛事等多个领域展开合作，包括用高科技互联网特色提升杭州马拉松的影响力、共同打造智慧杭州亚运会，以及建设和运营浙江省全民健身智慧云平台等，将“智慧体育”理念深入浙江全省体育产业。
此次若是成功牵手杭马，阿里体育的马拉松版图将进一步完整。去年，阿里体育曾是“第二届海南（三亚）国际马拉松赛”联合运营方以及市场推广方面的主要负责公司，并在海口入驻海南体育赛事公司；以及阿里云和阿里体育联手打造的颇具技术感的“云栖跑”，让大家感受数据和科技为运动、为人们的日常生活带来的全新可能性。
▼阿里云和阿里体育联手打造“云栖跑”
听闻中标消息，不少网友表示十分期待阿里将会带给跑友们一个不一样的杭马。一方面，杭州是阿里巴巴总部所在地，对当地经济文化建设有很大影响力；另一方面，阿里体育去年曾和浙江省体育局签署战略合作协议，在平台、场馆、赛事等多个领域展开合作，包括用高科技互联网特色提升杭州马拉松的影响力、共同打造智慧杭州亚运会，以及建设和运营浙江省全民健身智慧云平台等。
“马拉松第一股”智美体育遇冷
杭马原先的赛事运营方智美体育集团是智美控股全资子公司，从2011年起进入中国路跑市场,2013年登陆港交所，上市时被称为“体育赛事第一股”、“马拉松第一股”等。根据智美体育的规划，公司2025年仅在赛事运营上的产值要达到至少1.56万亿元，总产值将达3.2万亿元。
对智美体育而言，此次未能中标是一个坏消息。因为这之前他们已经失去了一大头部赛事—广州马拉松。根据广州马拉松（简称“广马”）公开招标信息显示参与竞标公司运行的赛事需要获得国际田联金标赛事认证。而智美体育运营的赛事曾获得国际田联评级的最高等级正是去年广马的银标。这也意味着尽管过去6年智美体育一直是这一赛事的运营方，却只能被拒之门外。
▼广马运营方招标资格条件
“广马和杭马是智美的命脉”一位不愿透露姓名的智美前员工这样说道。在智美体育往年的营收中，马拉松占比不小。根据2016年智美发布的财报显示，在当时公司的体育业务中，马拉松和路跑是最大的收入来源。而在最新的财报中，马拉松赛事收入的占比进一步提高，这是因为智美体育取消了大型群众赛事而集中于马拉松赛事的决策。
目前智美体育手中最大的砝码就是《奔跑中国》马拉松系列赛。《奔跑中国》是由中国田径协会、中央电视台主办,智美体育集团运。2017年智美体育独家运营了16站“奔跑中国”系列赛事，智美在业绩中表示，赛事报名人数超过100万人次 ,参赛总人数超过40万人次。 2018年《奔跑中国》将推出三大主题共 30站赛事。
盘子大了漏洞却多了，或许此次智美体育遭遇滑铁卢并非偶然。近年来智美体育频频遭到跑友们吐槽，赛事没有任何城市特色、报名官网混乱、服装尺码不够、开跑拖延、补给短缺、奖牌不走心，奖金发放拖延，甚至此次智美痛失杭马竟遭到网友喝倒彩。
天价IP背后：市场对马拉松赛事需求升级
在这场杭马IP战中，更让人惊讶的是马拉松的商业价值。按照中国田协的官方资料，2017年A类认证赛事有214场；B类认证赛事33场；2017年注册的各类跑步赛事超过500场，2020年可能超过800场。
▼2017年中国马拉松场次数
日益蓬勃的马拉松赛事带动了一条产业链，赛事冠名商、合作伙伴、赞助商、供应商、服务商等形成了多层次的商业合作体系，也拉动了装备、训练、补给、信息服务等相关产业的发展。同时，马拉松还带动了旅游、健身等周边产业链的 发展。
参照此前智美体育与浙江省体育局竞赛管理中心的协议，阿里体育或将获得杭马赛事的品牌包装、赛事运营、媒体传播、市场推广、商业开发权、赛事衍生品开发等商业权力和相关知识产权，也将拥有赛事电视播映权、网络版权、赛事运动员的肖像权及肖像经营权。
然而，在获得这些权益的同时，同样有许多考验在等待着阿里体育。根据杭马招标要求，整个赛事2年内必须达到国际金标，否则将视为违约。巨人之子能否顺利通过这次考验或许需要时间来给出答案。
此外，跑者对马拉松赛事同样有了新的需求：新鲜感。“我比较期待的是阿里体育来运营的话会有什么不同，会不会采用非汽车品牌来做赛事赞助商，”一位跑圈的KOL人士这样说道。杭马作为一项成熟的马拉松赛事，在赛事招商方面也早有规模，广汽本田连续三年都是杭马的冠名赞助商。而阿里体育的加入或许会为杭马的赞助团体带来新鲜的血液。
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