今天故事的主题是
「 聊聊环法」
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【资料图】
今年的环法自行车赛已经落幕,来自珍宝车队的丹麦车手尤纳斯·温格高成功卫冕总冠军。而在几年前,尤纳斯·温格高还在厂里卖鱼。两度夺冠,这个卖鱼小哥成为环法冠军的传奇经历再次为人惊叹。
温格高今年26岁,去年他首次获得环法冠军,由此成为1996年来首位在环法夺冠的丹麦选手。当他回国时,丹麦空军特意派出战斗机为其护航。当他在丹麦市政厅广场接受最高礼遇时,目之所及都是拥挤的人潮。我们的网友感慨,“没想到丹麦也有这么多人”,“这是聚集了丹麦全国人口吧”。今年温格高卫冕环法总冠军后,这一盛况再次在丹麦上演。
在丹麦这个自行车王国,没有什么运动能比自行车更令人们爱得深沉。东京奥运会上,丹麦共获得11枚奖牌,其中有3枚是来自自行车项目。丹麦人无比热爱自行车,很多城市建设都是考虑到自行车通行,比如路边设有45°倾斜垃圾桶和停靠脚踏板,以便骑行者不用下车就能扔垃圾。在这样自行车环境里,温格高自然而然地成了这个国家的国宝。
然而直到2018年,温格高还只是一个卖鱼小哥,在一家渔业公司赚取生活费。早上6点到中午,他要负责剥鱼皮,此外还要干一些清洗、分割、打包鱼的工作,然后在下午进行自行车训练。
温格高曾在采访中提及这段经历,2016年他完成了学业,当时他并不能确定自己是否能成为一名职业车手,他需要一份工作来补贴生活需求。于是,他先是在鱼拍卖会上工作了近一年,此后又去到那家渔业公司兼职,一直工作到2018年夏天,他签约职业车队的前半年。2019年,温格高正式加盟珍宝车队。他说,在这里,他才真正“学会了骑车”。
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无论是潜力还是实力,都需要舞台来呈现,让温格高真正扭转人生的舞台是环法。
2021年,温格高首次出战环法,并且还是以替补身份临危受命。这一年的环法,他所在的珍宝车队遭遇了诸多不幸,先是在第一赛段因撞上违规进场的车迷而引发连环摔车,此后又事故不断,全队一共八人,四人因伤退赛,其中包括车队的主将罗格利奇。
教练团队们只能衡量谁是剩余队员中最强的,他们找到了温格高,让他肩负起车队主将的责任,并鼓励他,“你只要尽你最大的努力,跟住最强的那些车手就好”。在随后的比赛里,温格高不负众望,他的表现多次让教练惊呼,“我们的小尤纳斯(温格高)值得我们全力支持”。最终,温格高拿到了这届环法的总成绩第二名。
2022年,温格高与罗格利奇作为车队的双主将出战。温格高展现出自己强大的爬坡实力,在第11赛段超越难以战胜的波加查,此后又一次次守住波加查的进攻,到第20赛段时,他已把领先优势扩大到3分34秒。这一年的环法始于丹麦哥本哈根,最终由丹麦英雄温格高终结。
再到今年,温格高与波加查再次迎来正面对决。这一次,温格高再次冲破了波加查的阻挡,卫冕总冠军。三次环法征战,三次高光表现,丹麦全国上下、世界车迷自此都知晓了温格高这个名字。
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环法,世界三大环赛中最古老的赛事之一。自1903年创办至今,环法已进行了110届,期间只因两次世界大战而中断。漫长多日赛是一场场痛苦的修行,环法比赛周期长达21天,每天都会产生一个赛段冠军,穿上著名黄色领骑衫的人就是累积时间最短的人。
比赛路程全场约为3500公里,通常由22个车队共同竞技,每个车队有8名车手,他们会全力合作,让主将赢得胜利。虽然路线每年都会发生变化,但很多地段是固定的,比如车手们要穿越比利牛斯山脉、阿尔卑斯山山脉等诸多艰难赛段,最终在巴黎香榭丽舍大街冲刺完赛。
环法,也被称为体育界最艰难的耐力赛之一,很多自然地貌组成的陡峭爬坡,有时只会让人留下一句,“欢迎来到地狱”。并且在环法比赛中,自行车车速很快,下坡路段最高时速可达每小时120公里。观众的越界加油、转弯和冲刺,都会导致严重的撞车事故发生。
所以征服环法,需要速度、力量、技术、科技、团队战略,还需要对痛苦时刻保持着无所畏惧的心态。回看2022年温格高超越波加查的第11赛段,这是一段全程151.7公里的山地赛段,温格高在最后的爬坡发起进攻,一鼓作气甩掉波加查,最终一路单飞制胜。他的身体当时发出了各种信号让他停止,而他继续选择奋战,对抗着身体和精神上的痛苦。
这场痛苦的互相搏杀,让温格高从波加查手中夺得象征总成绩榜第一的黄色领骑衫,并最终获得总冠军,一跃成为丹麦国宝。温格高表现出的对痛苦的忍耐力,正是网飞纪录片《环法自行车赛:逆风飞驰》中所描述的,自行车运动的核心是痛苦,但如果你能拼尽全力承受痛苦和牺牲,说不定就有机会获胜。
我们只能感慨,卖鱼哥温格高留在了他的过往经历中,狠人温格高从此在环法赛场不断突围着,比风快一秒。