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近日周冠宇的关注度非常高，在英国大奖赛期间，周冠宇撞车，好在他本人没有大碍。在随后的F1奥地利大奖赛，周冠宇顺利完赛，获得了第14名。能够完赛，同时没有失误，对于周冠宇来说已经非常不容易，重返赛场，而且一度冲到P7，甚至还上演了经典的“五车大战”的场面。周冠宇在自己F1新秀生涯至今就已经拿下了5个积分，整体表现非常出色。
F1围场名记Joe Saward报道称，周冠宇的表现获得了车队的巨大认可，他将会和车队续约一年。Joe Saward表示阿罗车队将会和周冠宇续约到了2023年，不仅仅是周冠宇背后拥有巨大的中国市场，周冠宇个人的表现也很出色。在两站赛事都拿到积分，三次机械故障和在英国的撞车事故责任都不在于周冠宇，并不是他本人犯错。同时车队策略组的失误甚至一度影响到周冠宇的表现。
Joe Saward称阿罗车队对于周冠宇的表现很满意，虽然积分不如队友博塔斯，联想到周冠宇在经验上不如博塔斯，但已经有三次在排位赛中超越队友，确实很棒。车队经理Beat Zehnder更是盛赞周冠宇是车队拥有过的最佳新秀之一。同时索伯青训的波谢尔表现令人失望，所以周冠宇将会和阿罗车队续约一年。
正如这名记者说到的，周冠宇在自己的新秀赛季已经表现足够出色，要知道很多的车手新秀赛季都是0积分，但周冠宇在自己的F1正赛首秀就拿下1分，之后去到加拿大又拿下了4个积分。他的每一步都是创造中国F1的历史，同时整体的表现也是有目共睹的。
至于说周冠宇没有失误，这点是非常正确的，周冠宇的几次机械故障和撞车事件，实事求是的讲，责任都不在周冠宇本人。周冠宇比赛中极少失误，甚至还有过经典的“压哨极限救车”的经典画面，为阿罗车队挽回了损失，这是非常关键的。
同时周冠宇本人非常低调、谦逊，车队的策略组确实有很多次失误，比如近期的F1奥地利大奖赛，周冠宇进站时间居然长达9.6秒。还有被迫退赛也是周冠宇、赛车都没有问题，但策略组召回等。
对于现阶段的周冠宇来说，每场比赛的目标依旧是能够斩获积分，冲入到积分区，这是最实际的。但如果说最大的目标，周冠宇一定是瞄准了站上领奖台，当然想要获得前三，现阶段难度极大，不论是经验、赛车性能等等，和法拉利、红牛都有很大的差距，但梦想还是要有的，也期待周冠宇未来的表现。